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    汽車行業周報:交通運輸車輛電動化提速 發布時間:2017-11-28

    交通運輸行業新能源汽車推廣應用取得了顯著成效,為推動新能源汽車產業技術提升、推進落實大氣污染防治等工作發揮了重要作用。按照當前發展速度,預計到今年年底,全國新能源公交車將達到20萬輛,提前實現2020年的目標。如果包括公交車、出租車、配送車輛在內,交通運輸行業新能源汽車總量將突破30萬輛。預計到2020年,交通運輸行業新能源汽車總量將達到60萬輛。

    對此我們認為:1、由于電動車的電機擁有較大的扭力,恰好彌補了燃油車的劣勢,運用于運輸承載式車輛是最為有利的,后續應加快市場化替代。本周特斯拉發布新車型Semi,正式進軍電動卡車領域,也充分說明了運輸車輛電動化的意義和作用;2、動力能源費用占據運營成本的絕大部分,而在驅動方式改變以后,用電成本僅為油耗成本的20%~30%。運輸成本的大幅度降低將加快運輸車輛電動化進程,電動貨車在物流領域有望迎來高速增長。

    本周滬深300指數下跌0.40%,收于4104.20點,汽車與零部件指數下跌2.34%,新能源汽車指數下跌2.97%,鋰電池指數下跌0.30%,特斯拉指數下跌3.06%。汽車與零部件、新能源汽車、特斯拉板塊表現均弱于大盤。

    大洋電機(002249):公開發行可轉換公司債券的申請獲通過;江淮汽車(600418):新能源乘用車及核心零部件建設項目的實施方式發生變更;宗申動力(001696):公司擬以10.5億購買大江動力100%股權;多氟多(002407):年產3億Ah能量型動力鋰離子電池組項目達產日期推遲半年;模塑科技(000700):收購事項獲審核通過;蘇奧傳感(300507):實際控制人李宏慶增持公司股票,占公司總股本的1.73%;濰柴動力(000338):與羅伯特·博世有限公司聯合燃料電池研發;眾泰汽車(000980):變更公司名為“眾泰汽車股份有限公司”。


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